Joburi români londra
Istoria
continuă să iasă la suprafață pe măsură ce valurile de căldură
fără precedent și seceta din Europa împing fluviul Dunărea la
cele mai scăzute niveluri înregistrate vreodată. Arheologii din
Ungaria au localizat o motocicletă militară Wehrmacht extrem de
rară, împreună cu trupurile a doi posibili membri ai echipajului.
Datorită
condițiilor unice din zonă, atât vehiculul, cât și rămășițele
soldaților s-au păstrat în mod remarcabil, chiar și după mai
bine de 80 de ani petrecuți sub apă, relatează Popular
Science.
Vehiculul și rămășițele umane au fost găsite într-o
porțiune expusă a albiei Dunării, în apropierea clădirii
Parlamentului Ungariei din Budapesta. O combinație de mâl amestecat
cu gaze și ulei a împiedicat descoperirile să fie afectate de
procesele de degradare întâlnite de obicei în mediul acvatic.
Deoarece motocicleta este aproape intactă, experții au
identificat-o rapid drept un model DKW NZ 350-1, cunoscut adesea sub
denumirea de „Kräder”. Naziștii au construit aproximativ 12.000
de astfel de motociclete spre sfârșitul celui de-al Doilea Război
Mondial, fiecare fiind echipată cu un motor monocilindru, în doi
timpi, de 11,5 cai putere și având o viteză maximă de aproximativ
90 km/h.
Deși au fost introduse abia în 1944, motocicletele au devenit
rapid populare în rândul trupelor care desfășurau misiuni de
recunoaștere, transmitere a mesajelor și curierat. Spre deosebire
de modelul predecesor, cadrul modelului NZ era sudat, nu prins cu
șuruburi.
Deoarece sudarea necesita cantități mai mari de energie
electrică, producătorii de la Auto Union AG își puteau construi
vehiculele doar pe timpul nopții, pentru a reduce presiunea asupra
rețelelor electrice din împrejurimi.
Motocicleta NZ descoperită în albia râului a fost, fără
îndoială, doar una dintre numeroasele astfel de motociclete care au
circulat cândva pe străzile Budapestei, după sosirea germanilor în
martie 1944.
1/3
Motocicleta germană descoperită în apele Dunării, la Budapesta (© Gabor Kohlrusz / Volksbund)
Cu toate acestea, ocupația a durat mai puțin de un an. Armata
Roșie sovietică a lansat o contraofensivă în octombrie, ceea ce a
dus la Bătălia
Budapestei, care a durat cinci luni. Până la capitularea
germanilor, pe 13 februarie 1945, în conflict muriseră peste 30.000
de naziști, 80.000 de soldați sovietici și români și 17.000 de
unguri.
Două dintre victime par să fie soldații ale căror rămășițe
au fost scoase din sedimentele aflate sub motocicletă. La fel ca
vehiculul, trupurile și obiectele lor personale s-au păstrat într-o
stare extrem de bună.
Comisia
Germană pentru Mormintele de Război (Volksbund Deutsche
Kriegsgräberfürsorge) a organizat operațiunile de recuperare a
rămășițelor și intenționează să le înhumeze în cimitirul
militar german din orașul Budaörs, la vest de Budapesta.
Deși identitățile lor sunt încă necunoscute, plăcuțele lor
militare de identificare sunt intacte și, cel mai probabil, vor
putea fi descifrate în urma unor examinări suplimentare. Oficialii
Comisiei au remarcat că, deoarece ambele jumătăți ale fiecărei
plăcuțe se aflau încă asupra trupurilor, este posibil ca vestea
morții lor să nu fi ajuns niciodată la Berlin.
Foto sus: După ce o motocicletă a ieșit la suprafață, expertul Gabor Kohlrusz a exhumat rămășițe din Al Doilea Război Mondial și a găsit plăcuțe de identificare (© Volksbund)
Mai multe pentru tine…
