Costul vieții uk
România nu îşi poate permite să ignore riscurile ridicate de atacurile cu drone marine ale Ucrainei asupra navelor şi infrastructurii ruseşti din Marea Neagră, arată o analiză realizată de Asociaţia Energia Inteligentă (AEI).
„Orice navă suspectată că participă la alimentarea maşinii de război ruse poate deveni o ţintă, iar proximitatea rutelor maritime şi a infrastructurii petroliere româneşti amplifică pericolul. La fel de gravă este pasivitatea autorităţilor române. Tolerarea zonelor gri, lipsa transparenţei şi controalele insuficiente nu fac decât să crească riscurile economice şi de securitate pentru România. Într-un context de război, indiferenţa privind motorina care ajunge în România nu este neutralitate. Este o formă de complicitate prin inacţiune. Poate că mai importantă decât ancheta privind explozia dronei de la Constanţa, este ancheta produselor petroliere ruseşti care ajung mascat în România, a schimburilor de petrol de la navă la navă care se produc în apele teritoriale româneşti sau în imediata apropiere a acestora. De ce? Pentru că aceste operaţiuni sunt vânate de dronele ucrainiene, iar dacă ele se întâmplă în apropierea României, înseamnă că România este în pericol pentru că tolerează să se întâmple acest lucru”, susţine preşedintele AEI, Dumitru Chisăliţă, în documentul menţionat.
Potrivit AEI, dacă drona de la Constanţa, ar fi declanşat un incendiu major la Oil Terminal, rezultatul ar fi fost o perioadă de câteva luni cu preţuri mai mari, importuri reorganizate şi utilizarea stocurilor strategice. Pe baza dimensiunii infrastructurii afectate, probabil s-ar fi redus cu 30-50% capacitatea de import maritim pe termen scurt şi o creştere a preţului motorinei cu aproximativ 5-15%.
-
Redactor, Jurnalistă cu experienţă de peste 20 de ani în presă. După studii în comunicare în Turcia, a debutat în 2011 în presa autohtonă. A activat la agenţiile de presă Mediafax şi News.ro.
