Salarii uk 2026
Canada vrea să se apropie de Uniunea Europeană! Mark Carney, premierul Canadei, vrea relaţii mai apropiate de UE, motiv pentru care ia în calcul posibilitatea ca ţara sa să devină „membru asociat“ al blocului comunitar, potrivit The Wall Street Journal, citată de Agerpres.
Canada vrea această apropiere de UE după ce războiul commercial declanşat de SUA a luat amploare. În aceste condiţii Canada a trecut la demersuri rapide pentru a se reorienta spre alţi perteneri şi discută cu UE modalităţile de a permite bunurilor, serviciilor şi lucrătorilor din Canada implicaţi în lanţuri de aprovizionare strategice, precum energia, AI, apărarea şi mineralele critice să se deplaseze liber, mutând astfel graniţa UE, potrivit publicaţiei menţionate.
Canada vrea să se apropie de Uniunea Europeană, Ursula von der Leyen a propus să devină primul „membru asociat“ al UE
Astăzi, 16 septembrie 2026, a apărut o evoluție importantă: președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a propus ca Canada să devină primul „membru asociat” al UE. Este însă un statut nou, care nu există în prezent în tratatele UE.
Premierul canadian Mark Carney spusese anterior că ţara sa nu urmărește aderarea deplină la UE, ci o „alianță unică” și mult mai profundă cu Uniunea.
Ce ar însemna concret? Propunerea discutată ar putea include: cooperare economică și comercială mai strânsă, colaborare în apărare și Securitate,AI și tehnologie, energie și materii prime critice,proiecte comune în Arctica,eventual o mobilitate mai ușoară între Canada și Europa.
Beneficiile Canadei în calitate de membru asociat al UE
Dacă ideea de „membru asociat” s-ar transforma într-un acord concret, Canada ar putea obține multe dintre avantajele cooperării cu UE fără să devină stat membru cu drepturi depline, cu menţiunea că statutul de „membru asociat” nu există încă în dreptul UE, iar drepturile exacte sunt încă de negociate.
Aceste beneficia ar fi:
1. Acces economic mai profund la piața europeană
Canada are deja acordul comercial CETA cu UE, dar o relație mai strânsă ar putea merge dincolo de simpla reducere a tarifelor: investiții, servicii, infrastructură, tehnologii și reguli mai compatibile. Comerțul Canada–UE a ajuns la aproximativ 178,6 miliarde de dolari canadieni în 2025.
2. Diversificarea față de SUA
Acesta este probabil unul dintre motivele strategice centrale pentru Ottawa. Economia canadiană este foarte dependentă de piața americană, iar guvernul Carney încearcă să crească ponderea comerțului cu alte piețe. O relație economică mult mai strânsă cu cele 27 de state UE ar oferi companiilor canadiene o alternativă importantă.
3. Cooperare militară și acces la industria europeană de apărare
Canada a intrat deja în SAFE (Security Action for Europe), devenind primul stat non-european participant. Asta deschide oportunități pentru industria canadiană de apărare și pentru participarea la proiecte europene de achiziții militare.
Un statut asociat ar putea extinde această cooperare către cercetare, producție militară, securitate cibernetică și tehnologii strategice.
4. Energie și materii prime critice
Canada dispune de resurse importante — inclusiv minerale critice, energie și potențial pentru hidrogen — iar UE caută să-și diversifice sursele de aprovizionare. Cooperarea mai strânsă ar putea însemna investiții europene în proiecte canadiene și lanțuri de aprovizionare mai integrate.
5. Tehnologie și AI
UE și Canada discută deja despre cooperare în AI, supercomputing, producție avansată și infrastructură digitală. Un parteneriat mai profund ar putea facilita investiții și proiecte comune în aceste domenii.
6. Mobilitate pentru canadieni
Una dintre ideile discutate este o mobilitate mai ușoară pentru canadieni în Europa — inclusiv posibilități mai bune pentru a studia, lucra sau locui temporar în țările UE. Dar acesta este unul dintre elementele care încă trebuie negociate și nu trebuie confundat cu libera circulație automată de care beneficiază cetățenii UE.
7. Cooperare în Arctica
Canada și UE au interese comune în Arctică: securitate, infrastructură, schimbări climatice, transport maritim și resurse. Un parteneriat special ar putea permite proiecte comune în regiune.
